旁通受熱面法是將再熱器分成兩級，布置在鍋爐煙氣溫度較低區域的第一級再熱器稱為旁通受熱面，第二級布置在煙氣溫度較高的區域。兩級再熱器之間布置有其他受熱面，通常是第一級過熱器。從汽輪機高壓缸排出的需要再熱的蒸汽，經三通調節閥調節，可以改變流經第一級再熱器和三通閥的再熱蒸汽的比例。

當通過旁通受熱面的再熱蒸汽量減少時，煙氣側的傳熱工況未變，使得旁通受熱面中的再熱蒸汽溫度升高，因旁通受熱面的傳熱溫差下降，導致其吸熱量減少。雖然旁通受熱面出口汽溫較高，但因蒸汽量較少，與流經三通閥未被加熱且數量較多的蒸汽混合后，汽溫較低。而第二級再熱器位于煙氣溫度較高的區域，再熱器入口汽溫降低，對傳熱溫差的影響不大，因此其吸熱量變化不大。這樣通過三通調節閥的調節，減少流經旁通受熱面的再熱蒸汽量，可以降低二級再熱器出口的再熱汽溫。反之，則可提髙二級再熱器出口的再熱蒸汽溫度。

旁通受熱面法調節再熱汽溫的優點是結構簡單，再熱汽溫調節比較靈敏，調節時對過熱汽溫沒有影響。該方法的缺點是再熱器金屬耗量較大，初投資較高。