與此同時，全球油品需求結(jié)構(gòu)也在發(fā)生變化，鍋爐及船用重燃料油的消費量在逐年減少，而化工用輕質(zhì)油及優(yōu)質(zhì)車用燃料油的需求在逐年增加，因此將更多的重質(zhì)渣油轉(zhuǎn)化為優(yōu)質(zhì)的輕質(zhì)油品已成為世界煉油技術(shù)發(fā)展的主要方向。達(dá)到渣油深加工的目的就應(yīng)大力發(fā)展加氫型裝置，增加輕質(zhì)油收率，提高原油利用率，降低SO2和碳的排放，煉油企業(yè)必須提高適應(yīng)這一要求的綜合加工水平，向資源友好型，環(huán)境友好型的新型企業(yè)轉(zhuǎn)變。

船用廢氣排放異形鍋爐

生物質(zhì)鍋爐，所使用的燃料是生物質(zhì)燃料，生物質(zhì)燃料就是我們所說的秸稈和蔗渣之類的農(nóng)作物或者是樹枝樹皮之類。因為使用完后也可以重新種植接著再使用，所以屬于可再生資源這是最適合工廠使用的鍋爐，燃料來源廣，生產(chǎn)成本低廉（比天然氣和電的價格相比）。并且所排放出的廢氣可以說沒有多少二氧化硫等有害氣體。所以購買生物質(zhì)鍋爐只需要安裝除塵設(shè)備不需要安裝脫硫脫硝設(shè)備。

通過化學(xué)反應(yīng)公式，我們可知天然氣鍋爐燃燒廢氣主要包含二氧化碳、水、一氧化碳、二氧化硫、一氧化氮、二氧化氮等。其中二氧化硫、氮氧化物、煙塵為天然氣鍋爐排放污染物，是大氣污染的重要影響標(biāo)準(zhǔn)。

窯頭余熱鍋爐(AQC爐)在設(shè)置鍋爐熱水段后排煙溫度可做到130℃左右，這部分廢氣與窯頭篦冷機(jī)余風(fēng)混合后的溫度為110℃左右，一般經(jīng)窯頭收塵后排放，船用廢氣排放異形鍋爐。通過對窯頭低溫廢氣余熱的循環(huán)利用，可將窯頭廢氣經(jīng)篦冷機(jī)風(fēng)機(jī)引回中溫段，通過循環(huán)利用其熱焓提高AQC爐的產(chǎn)汽量。此方案的要點在于將110℃左右目前難于利用的低溫廢氣通過管道引入，與篦冷機(jī)內(nèi)的中溫(500℃左右)熟料換熱升溫后加以利用，實現(xiàn)低溫廢氣余熱資源的轉(zhuǎn)換。分析篦冷機(jī)的風(fēng)量分配關(guān)系：冷卻用風(fēng)由各段風(fēng)機(jī)分別鼓入，風(fēng)溫為常溫20℃左右，高中低溫三個區(qū)段的進(jìn)風(fēng)量分別占總風(fēng)量的31%、50%和19%左右。換熱后出篦冷機(jī)的風(fēng)量分配為;入窯二次風(fēng)占15%左右(標(biāo)況、風(fēng)溫1050℃左右);入分解爐三次風(fēng)占25%左右(標(biāo)況、風(fēng)溫950℃左右);其余作為余風(fēng)排放。

貴州省最新鍋爐廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)一樣是遵循國家鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的。但是因為地域、當(dāng)?shù)貙嶋H情況等標(biāo)準(zhǔn)，該省的治理并不能達(dá)到北京等地的力度，但是根據(jù)其實際情況，已經(jīng)進(jìn)行了針對性治理，且成效十分明顯。僅從互聯(lián)網(wǎng)新聞分量、報道角度就可以看出，貴州省燃煤鍋爐治理工作得到了非常多權(quán)威媒體的認(rèn)可，船用廢氣排放異形鍋爐。

不同種類的生物質(zhì)燃料有成分差異，其燃燒熱值、排放廢氣濃度各不相同，然而無論是脫硫、脫硝裝置，還是相應(yīng)鍋爐裝備，對生物質(zhì)燃料都沒有專門適用的門類。針對這一問題，生物質(zhì)能產(chǎn)業(yè)促進(jìn)會認(rèn)為，建立專門的生物質(zhì)能環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)及完善的環(huán)保監(jiān)測體系，已成為生物質(zhì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵一環(huán)。